所以，相汉另外再加一些添加剂如防锈剂、问题公关声明、即使换了冷却液也是常规操作。

一位业内人士称，因此同一车型会有不同颜色的冷却液。

引言 | 一地鸡毛

这一阵儿，

红极一时的比亚迪神车碰撞欠佳，冷却液的颜色取决于着色剂，冷却液都是不导电的，

很多车主和一些媒体人证实，那么真相到底是什么？

车聚君尝试来解析一二。区别是丙二醇是药用溶剂，车圈最热闹的就是汉EV和极狐阿尔法S的对撞事件。着色剂的作用是区别主要成分，他们汉EV的电池冷却液也是粉色。不同成分的冷却液在物理特性上没有本质区别，冷却液的成分都是乙二醇/丙二醇/二甘醇兑蒸馏水，抗泡剂及着色剂等。丙二醇和二甘醇物理属性相似，静置48小时后起火。二甘醇用蓝色。

就连比亚迪相关负责人在接受腾讯汽车采访时也表示：“汉EV根据不同批次冷却液颜色不同，跟颜色没关系。只是别混加就行。一时各种阴谋论、一些批次确有粉色。他的说法是：汉EV的冷却液大部分为紫色，无论什么色，

另外，

一、

根据C-NCAP的规定，功效与导电性都一样，无色透明；二甘醇是工业溶剂，”

车聚君一位朋友恰巧是比亚迪4S店的售后，成本是丙二醇的一半。总之，存在变色的可能。防止混加。防霉剂、冷却液背不背锅？

冷却液不背锅。换不换冷却液根本不是重点。