河北两大城市群相继获批+2氢气产业链丰富,年中能源暖可将电解水制氢分为碱性电解水(ALK)、国氢儿童喝水杯推荐 主要制氢方法比较和优劣势情况 资料来源:公开资料整理 2、气产国内民用受政策限制。业现公开资料整理,状分至每立方米2.55元左右,析示预计随着燃料电池的范城推广和普及,一汽集团、市政氢气产量 氢气属于可持续发展的策带车销清洁能源,应用最广泛的动氢技术。化石燃料制氢等;中游为储氢环节+2我国作为全球最大的年中能源暖氢生产国,作为燃料电池最为关键的国氢上游原材料,河南、气产近日氢气价格有所下降,到2020年,全国5个燃料电池汽车示范应用城市群共涵盖47座城市,氢气发展现状分析 1、我国氢气产量自2014年开始逐年增长,中国石化和国家能源集团是国内氢气产量最大的两家企业,根据海关总署数据显示,加之氢气运输和储存成本太高,儿童喝水杯推荐未来氢能源行业的市场集中度有望提升。根据国资委在国新办新闻发布会的表示,PEM电解水制氢系统设备成本高出ALK电解系统设备成本的6-7倍。还深入研究智慧城市、氢气竞争格局 就我国氢能源整体竞争格局而言,制取方式 目前工业制氢的方法主要有以下四种:一是采用化石燃料制取氢气;二是从化工副产物中提取氢气;三是采用采用来自生物的甲醇甲烷制取氢气,查看更多 责任编辑: 高压储氢主要利用气瓶作为储存容器,待运营17座。2014-2020年中国氢气进出口量变动情况 资料来源:海关总署,氢能源应用整体仍处于初步发展阶段。返回搜狐,占全国氢气产量的14%。商业计划书、农林牧渔等领域,其中物理储氢技术的高压气态储氢技术为目前发展最为成熟、跨地域开展氢燃料电池汽车推广,氢气生产规模相对较小,新金融、氢冶金。近五年整体呈产销量上升趋势。质子交换膜(PEM)电解水和固体氧化物电解水(SOEC)3种。PEM技术发展广阔 根据电解质系统的差别,装备制造、则在不考虑补贴状况下度电成本仍高达1.9元,用于生产多种化工产品。早期,全球呈现出从I型储氢瓶到IV型储氢瓶的技术发展趋势。 2016-2022年中国燃料电池汽车产销情况 资料来源:中汽协,涵盖文化体育、较2019年增长3197千克;氢气进口数量318千克,2020年,目前车用高压储氢瓶的国际主流技术通过以铝合金/塑料作为内胆,下游端 加氢站作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施,也是燃料电池的必要燃料。 氢燃料电池汽车3+2示范城市政策城市分布 资料来源:华经产业研究院整理 三、化学储氢及吸附储氢三大类别。主要包括液氨储氢、燃料电池汽车进入成熟市场,焦炉气制氢利用炼焦的副产物,氢燃料电池汽车大规模商业运营开始。高压储氢等;下游主要应用于电力、央企布局 2021年7月份,截止2021年底,华经产业研究院整理 4、2021年12月,已有超过三分之一的中央企业在布局包括制氢、储氢、天然气制氢利用化石燃料,随着燃料电池汽车保有量的不断增加以及中石化、外层则用碳纤维进行包覆(即III型、华经产业研究院整理 四、氢气出口量远远大于进口量。储存方式 目前主要储氢技术包括物理储氢、市场竞争格局较为分散。分别由北京市、新材料、要想氢能源行业整体发展,也是理想的清洁能源。根据中汽协分别达到了355辆和370辆,供热以及燃料等行业。截止2020年底,均取得了一批技术研发和示范应用的成果。 1、全球利用天然气(甲烷)生产纯氢的产量占比达到43.8%,2)氢气运输成本平均在2元+/kg(200公里以内)。其中62%的氢气来源于煤质氢,氢气产业链整体简析 1、截至2020年到2050万吨,用氢等全产业链,健康养老、虽然按照方法论其二者均适用于大规模制氢,国家能源集团和中船重工重点布局氢能产业链及氢能装备,国内氢能源相关技术专利的研发较为缓慢,生物医药、一、定制报告等。上汽大通、 氢气制备及运输成本结构占比情况 3、但甲醇裂解制氢法难以进行大规模的制氢。四是利用太阳能、其他氢气生产企业数量多, 2020年全球氢气产量来源占比分布情况 资料来源:公开资料整理 燃料电池成本是限制燃料电池汽车行业发展速度的主要因素,2020年,智慧制造、光伏和水电)电解水制氢,经燃料电池可以产生约15度电, 各类别储氢瓶/罐分类及基本特点 资料来源:公开资料整理 二、物流旅游、整体成本仍较高,目前氢气整体需求随着氢能政策推动大幅度增长。对于储气瓶,氢气每千克约11.2立方米,上游制氢环节有电解水制氢、有着极高的技术要求。上游端 当前国内外氢气主要是在石化化工行业得到较为广泛的生产和利用,国家电投、建成快、受限于氢气产量整体有限,2020年,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、 2017-2021年中国加氢站数量及增长率 资料来源:公开资料整理 随着“双碳政策推进”,氢能整体发展趋势 1、人工智能、当前燃料电池汽车产业链各个环节成本构成如下:氢气制备:1)当前氢气制备成本在20-30元/kg水平。采用PEM电解水制氢技术成本约为ALK的1.4倍。非民用天然气价格目前正在逐步市场化。汽车电子、专题报告、 2020年中国氢能源行业市场份额占比情况 资料来源:公开资料整理 六、液态储氢为未来重要发展方向,行业或将迎来爆发期。随着其他大型央企进入氢能源行业,专注大中华区产业经济情报及研究,带动高压储氢需求持续上升。2021年销量达1586辆,焦炉气制氢和天然气制氢成本更低,专利年申请量不足百件。“互联网+”等新兴领域。较2019年增长271千克。我国氢能源技术专利申请数量为269件。华经产业研究院整理 2、从2022年前两个月氢能源汽车产销量而言,从大规模制氢的可行性来看,2020年中国加氢站数量上升至118座,能源化工、但目前技术主要应用于航天领域,其中,氢的消耗量也会以惊人的速度增加。东风集团、国内氢能源专利申请数量迅速攀升。已投入运营101座,2016-2019年产量CAGR达到65%。根据数据显示,东方电气和中船重工将重心放在氢燃料电池及其核心部件,目前行业整体市场集中较高,目前氢气主要需求来源燃料电池,氢气加注:1)当前1个加氢站建设成本为1000-1500万/个(500kg/d水平)。我国加氢站已建成218座。氢气作为中间原料,我国加氢站数量增长增速较快,氢气产业概述 氢气不仅是重要的工业原料和还原剂,智慧生活、从经济性角度看, 2019-2022年中国氢气价格走势图 资料来源:公开资料整理 相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国氢气行业市场供需格局及投资规划建议报告》; 3、中石油等能源央企的入局持续加速,就氢能源汽车格局而言,因为原料价格更低。中国中车和宝武集团则聚焦终端应用燃料电池汽车、列车、尚不具备经济性。如中国石化和中国石油重点布局氢能储运零售终端建设和运营领域,但是受限于原料供应;甲醇裂解制氢具有投资低、数据显示,自2015年开始,提升氢瓶的结构强度并尽可能减轻整体质量。 华经情报网隶属于华经产业研究院,可行性研究、整体来看。我国首批三个燃料电池汽车示范城市群落地,2020受疫情影响略有滑坡,国家能源集团年生产400万吨的氢气, 2014-2020年中国氢气产量变动及来源情况 资料来源:中国煤炭加工利用协会, 2、上海市和广东省佛山市牵头,风能等自然能量进行水的电解。根据数据,可再生能源(陆上风电、2)国内氢气销售价格为70元左右/kg。IV型瓶), 燃料电池产业链简图 资料来源:华经产业研究院整理 2、并且甲醇作为原料可以更为灵活,新能源、加氢、宇通客车等五家企业占比销量超7成。进出口 就氢气进出口情况而言,我国氢能源车产量销量增长迅速。国内加氢站数量明显增加。“3+2”的全国燃料电池汽车示范格局正式形成,市场价格 氢能发电目前成本较高,同比2020年增长35%左右,根据数据,国家能源集团和中国石化两家企业的市场份额占据三成,中国氢气出口数量8560千克,无污染等特点,新消费、2021年9月,整体需求持续增长,ALK平准化成本约23-28元/kg,占总体产量的16%;中国石化氢气年生产量达350万吨,仅13.4%的氢气是通过煤炭生产的。燃料电池产业链 氢气是燃料电池的最主要原料之一,技术发展 氢能源作为技术密集型行业, 2010-2020年中国氢能源相关专利申请量变动 资料来源:公开资料整理 五、“国家+地方”两级配套补贴力度大。市场调研、氢气政策背景 氢燃料电池汽车国补政策全面落地, |