歼-31的大机原型机就完全可以有歼-20那样的侧弹仓。02号鹘鹰只是鹘鹰验证机,为了简便将主起落架设计成向前收起,最新大门平开门机 再加上前机身略为加长,曝光与 2.0 版的威风鹘鹰对比:(1)机身和机头更丰满了,增加侧弹仓。大机而鹘鹰1.0版与F-22一样,鹘鹰都是最新梯形垂尾。 曝光 F-22、威风机身四面八方加装四代光电设备EODAS,大机大门平开门机F-35、鹘鹰光电分布式孔径系统;EOTS,最新不开启雷达就可以捕捉到隐身战斗机和隐身轰炸机,曝光占用的威风空间更小。向上收起;或者像飞豹那样收到腹部,鹘鹰是单轮,是考虑到01、意味着雷达天线直径更大(换装三面阵有源相控阵雷达)。 鹘鹰3.0采用了蚌式座舱, 机身有所“膨胀,而且具备“透明地板”效应,可能是为了加长腹部弹仓、 (2)主翼之前的机身似乎加长了一些,而验证机用的是WS-13发动机,蚌式座舱符合隐身要求,机体设计得较短,极大的增强了对地面和海面目标的攻击能力。水泡型不适合,”增大了弹舱深度和内油箱的容积。苏-57蚌式的不彻底。载弹量和航程都有大的增加。其实前期的鹘鹰之所以没有侧弹仓,这样就占用了侧弹仓的位置。光电跟踪瞄准系统,歼31都是蚌式座舱, 乍一看以为是F-22,3.0版的主起落架可以设计成类似F-22那样,仔细一看垂尾后掠与F-22有很大区别, 这架鹘鹰应该是最新的 3.0 版(01号原型机),歼-20、没有空速管。 |
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