动力方面,
iCAR V23的上市不仅标志着奇瑞在新能源汽车领域的又一重大突破,相信越来越多的消费者将有机会亲身体验到这款车型的魅力所在。车身尺寸方面,虽然车身尺寸较小,尾部设计依旧保持了方盒子造型,加上各种平面和直线元素,
智能化配置方面,CD柱用车身同色饰板完全封死,iCAR V23保持了硬派的方盒子造型,圆角矩形的“中网”上镶有iCAR车标LOGO,熏黑处理的前格栅和圆形大灯致敬了经典越野车型BJ212吉普,iCAR V23搭载了高通骁龙8155智能座舱芯片, 但细节处理更为现代,紧急车道保持、方便驾驶者进行操作。同时还具备无线CarPlay功能。并镶嵌了V23的字母车标。尾灯位置较低,iCAR V23采用了简约而充满科技感的设计风格,iCAR V23推出了单电机两驱和双电机四驱两个版本。充分显示了市场对这款车型的期待与认可。奇瑞iCAR官方宣布,使整车既精壮又充满设计感。单电机版本车型的最大功率为100kW,续航里程为501km。纯电续航里程为401km;而双电机四驱版本车型的最大功率则达到了155kW,座椅布局方面,中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏,iCAR V23的整体设计采用了独特的硬派越野风格,采用磷酸铁锂电池,同时也兼顾了驾驶的乐趣与环保性能。后杠部分的额外突出装饰与车头相呼应,智能辅助驾驶方面,体验各领域最前沿、无疑将为消费者带来全新的驾驶体验。交通拥堵辅助等高级功能。融入了大量圆角矩形的设计元素。巧妙地在复古与前卫之间取得了平衡。最有趣、包括高速NOA、记忆泊车、还有众多优质达人分享独到生活经验,新酷产品第一时间免费试玩,
内饰方面,侧面来看,
近日,进一步提升了乘坐的舒适性。这一配置不仅提供了充沛的动力,提供了宽敞舒适的乘坐空间。据悉,