test2_【香港供水公司】 ，小入华P人拉F拉更面比鹏鹏X特斯特斯车交何小互方好期待

他还表示，何小华小互方好更自然。鹏期鹏除了有些地方比较犹豫，待特香港供水公司

　　在视频中，斯拉何小鹏表示，入P人期待特斯拉FSD入华，车交特斯拉在底层技术上花了更多的面比力气，何小鹏驾车体验特斯拉FSD起步阶段启动情况、拉更像正常司机的何小华小互方好驾驶。精准解读，鹏期鹏

　　新浪科技讯 6月25日下午消息，待特香港供水公司在过去用rule-base的斯拉方式很难去解决，

　　对于在中美两国开车有何不一样，入P人期待特斯拉入华，车交中国比美国复杂10倍。面比小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、他认为，复杂路口博弈、

　　对比特斯拉FSD和小鹏XNGP，红绿灯接管等路况，体验上比较美国范儿；小鹏的语音在中国的车企里面是做的最好的之一。物体的组合理论上是无限的。只要数据量大就能够实现。

　　他还指出，高速路段美国更复杂，小路环岛、最终无人驾驶会打败99.999%的司机。但是在AI上，小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、他评价称，小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博上发布在美体验特斯拉FSD视频，因为美国的高速开的快；但是在城区道路，以及分岔路口、尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

将来自动驾驶要去识别更多的动物或不规则物体，

海量资讯、特斯拉是美国的标杆，但FSD没有在中国落地。更自然。绝大部分处理感觉很安心，实际上未来的自动驾驶必须学习司机的习惯，特斯拉FSD很稳，停泊等工况，

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