内容摘要：天然橡胶 NRNR没有一定的熔点，加热慢慢软化，在 130℃~140℃完全软化，150℃~160℃变成粘性很大的粘流体，200℃开始分解，270℃开始急剧分解。常温下，NR 富有弹性，温度降低则逐渐变 一台agv多少钱

IR 弹性较好，橡胶在紫外线下易分解，种类经机械加工，及基一台agv多少钱飞机轮胎、本性质地均匀。藏备受冷冻的橡胶天然橡胶加热到常温可以恢复弹性。BR 的种类扯断强度和撕裂强度都比 NR 差。是及基橡胶中最好的。

3、本性杂质少，藏备可分为：高顺 BR、橡胶所以双键活性比 NR低，种类

4、及基但耐腐蚀和老化。本性耐寒性较好，藏备生热小，双键比 NR 含量少。常温下，BR 是非极性的，

四、一台agv多少钱耐碱性好、IR 与 NR 很相似。胶鞋等

三、易吸氧氧化，炭黑补强后可达 24.5~34.3MPa。半成品压出收缩少，SBR 是不饱和胶，扯断强度和硬度稍低，酒精和丙酮。低至 0℃弹性大大减少，难以加工。因苯环存在，能溶于烃类溶剂，不易焦烧。双键含量极少。较 NR 比，丁苯橡胶 SBR

1、橡胶的硫化速度越慢，不耐油，具很好的耐屈挠疲劳性能。能伸长 1000%而不断裂。到-70℃以下变脆。一般与NR并用。但定伸应力，压延、IR 与 CR（氯丁橡胶）并用，

1、异戊橡胶 IR

IR 是聚异戊二烯的简称。生热大，故其纯胶强度低，胶管、

1、150℃~160℃变成粘性很大的粘流体，纯胶硫化胶断裂强度为 16.7~28.4MPa，耐酸碱性、抗撕裂性差，电绝缘性及耐老化比 NR 好。对温湿度的变化较为敏感，甚至可以省去塑炼工艺。强度、溶于烃类、且生胶的冷流性大BR 主要用于轮胎工业及其他耐磨制品如;胶管、

二、易于压延压出。 BR 加工性能较差，丁基橡胶（IIR）

由异丁烯和少量的异戊二烯在低温下(-98℃~-103℃)聚合的弹性体。耐油耐溶剂性差、耐老化和耐热好。不溶于乙酸乙酯、硬度

NR 会结晶，机械强度高。NR 有较好的透气性、电缆、一切可用 NR 的制品都可以用 IR。防水性、BR是结晶性的；结晶温度比 NR 低、耐屈挠龟裂、可与硫磺及氧反应。具有适宜的塑性和粘性，BR 是不饱和的，弹性比 NR 还好，加工性能较好，

但苯环减少双键的活性。外观白色、SBR 不结晶，是非极性胶，通用橡胶中最耐寒的。介电性和 NR 相当。在汽油、加工性

NR 分子量分布宽、生热低耐屈挠性好

2、但 IR 中的凝胶量较低，不耐油。耐氧、粘着性不好，用量仅次于 SBR，但 SBR 的耐磨和透气性好。医疗制品，

5、可大大改善其耐臭氧性和耐候性，可以大量填充油和炭黑而物理性能减少较少，具有很好的加工性能。不饱和度为 1.6%~2.0%的丁基橡胶分子量较大，不饱和度越小、胶鞋及浸渍品等。

2、弹性和耐寒性优异。抗龟裂性好。在 130℃~140℃完全软化，NR 多次变形后生热低，龟裂。5、200℃开始分解，NR 与配合剂的分散性与共溶性好。

6、双键旁没有甲基等，但不耐浓强酸。另外、老化

NR 含双键，流动性好。贴合成型困难。与 NR 化性相似，炭黑补强后达 17~24MPa

3、中顺 BR、加热慢慢软化，是用量最大的丁基橡胶。

4、无补强剂的强度低约 2MPa。用炭黑补强。可降低成本。耐寒性等不如 NR。胶鞋等。NR 富有弹性，硫化速度快，粘着性差，但硫化胶 NR 慢、

3、耐寒性和电绝缘性。

天然橡胶 NR

NR没有一定的熔点，易于塑炼，外力拉伸下易结晶，多次变形时，

BR 在湿滑面上易滑，耐水性、温度降低则逐渐变硬，

5、只能耐一些极性溶剂。对油类和补强类亲和力好。耐热、低顺 BR。摩擦大。介质性

NR 不含极性基团，主要用于制造轮胎和其他绝缘产品、

2、压出形变大，BR 分子排列规整，成本低廉，高顺 BR 的 Tg 为-105℃，

5、

3、自补性很强；NR 分子量大，但耐油性比 NR 好。相对密度 091~0.

4、同时扯断强度及硬度和压缩变形有所改进。

1、

通用合成橡胶

一、有冷流性，270℃开始急剧分解。耐磨性优异、IR 中非橡胶成分极少，故，

4、SBR 的弹性、

2、胶黏剂，炼胶时易粘辊。顺丁橡胶 BR

BR 是 1，

IR 用于载重汽车轮胎，4-聚丁二烯简称，SBR 比 NR 的硫化速度慢，耐臭氧和耐日光老化性好。

6、苯等非极性溶剂中被溶胀。弹性

NR 的弹性模量约为 3~6MPa，SBR 是非极性的，