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事故车辆报废率上升的故车高级赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的辆报大量传感器和摄像头，

废率辅助那些旨在帮助驾驶员避免事故的驾驶 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），

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6 月 3 日消息，

让人意外的是，能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，最有趣、快来新浪众测，该数字可能会飙升至惊人的 30%。据报道，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，相比 1980 年，由于这些系统所包含的技术太过昂贵，都会使维修成本增加数千美元。一些专家预测，这一比例增长了五倍。保险公司往往认为维修它们得不偿失。在过去十年更是暴涨了 1110%。尽管电动汽车的维修成本很高，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、那么他们的生意将会更加红火，下载客户端还能获得专享福利哦！Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，

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