
新浪科技讯 2月26日下午消息,中国版”(闫妍)

“现在车企卷都卷在硬件上,降价降至
但他也表示,硅谷格已包括特斯拉也必须适应中国市场的科技实际情况。”郑峻谈到。博主特斯拉还不太能够放弃智驾收费的商业模式,尽在新浪财经APP
责任编辑:何俊熹
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,实际上打乱了其他车企的利润来源,那么其他车企也不得不做出改变和适应,其实软件是它们利润的主要来源,但如果比亚迪因为免费智驾的模式,
新浪科技讯 2月26日下午消息,中国版”(闫妍)
“现在车企卷都卷在硬件上,降价降至
但他也表示,硅谷格已包括特斯拉也必须适应中国市场的科技实际情况。”郑峻谈到。博主特斯拉还不太能够放弃智驾收费的商业模式,尽在新浪财经APP
责任编辑:何俊熹
在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,实际上打乱了其他车企的利润来源,那么其他车企也不得不做出改变和适应,其实软件是它们利润的主要来源,但如果比亚迪因为免费智驾的模式,